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Bitumenschweißbahn

Tipps für Elastomer Bitumen Schweißbahn

Von Johanna Bauer | 22. August 2024
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Die Wahl der richtigen Bitumenschweißbahn für die oberste Schicht eines mehrschichtigen Abdichtungssystems kann entscheidend für die Beständigkeit der Dachstruktur sein. In unserem Artikel erläutern wir die Besonderheiten und Vorteile von Elastomerbitumen-Schweißbahnen, sowie praktische Anwendungstipps, die Sie bei der Verwendung beachten sollten.

elastomer-bitumen-schweissbahn
AUF EINEN BLICK
Was sind Elastomerbitumen-Schweißbahnen und worauf sollte beim Kauf geachtet werden?
Elastomerbitumen-Schweißbahnen sind die oberste Abdeckschicht bei mehrlagigen Abdichtungen und bestehen aus widerstandsfähigem Polyestervlies. Sie sind folienkaschiert, auf der Oberseite meist mit Naturschiefer bedeckt und sollten genormt sowie von namhaften Herstellern stammen.

Hintergrundinfos

Überall dort, wo mehrlagige Abdichtsysteme zum Einsatz kommen, werden für die Schichten normgemäß nach der DIN unterschiedliche Bitumenschweißbahnen mit jeweils unterschiedlichen Qualitäten verwendet. Als oberste Lage bei mehrlagigen Abdichtsystemen kommen dann Elastomerbitumen Schweißbahnen zum Einsatz.

Das Trägermaterial besteht hier in der Regel nicht aus Glasfaservlies, sondern aus einem sehr starken und widerstandsfähigen Polyestervlies, meist in der Stärke von 250 g/m², also wesentlich stärker als bei den unteren Schichtenlagen. Auch diese Bitumenschweißbahnen sind unten folienkaschiert und auf der Oberseite meist mit Naturschiefer bedeckt.

Aktuelle Angebote

Bitumenschweißbahn, Rolle Bauder, V 60 S, talkumiert, mit Glasvlies-Einlage
dachbaustoffe.de 5,49 EUR/qm
V 60 S4, blank heim-baustoffe.de 4, 31 EUR/m²
Bitumenschweißbahnen in unterschiedlichen Ausführungen
Bauder THERM UL 50, Elastomerbitumen, minimale Anflämmzeit dachbaustoffe.de 10,93 EUR/lfm
Bauder VA 4, Dampfsperrbahn auf Bitumenbasis bausep.de 5,08 EUR/m²

Worauf beim Kauf achten? / Empfehlungen

Achten Sie darauf, nur genormte Produkte zu verwenden – gerade die oberste Schicht muss allen notwendigen Anforderungen entsprechen, da sie die größten Belastungen auffangen können muss. Verwenden Sie außerdem möglichst nur Produkte namhafter Hersteller und überprüfen Sie vor dem Verlegen jede Rolle auf eventuelle Beschädigungen.

Überdeckungen müssen unbedingt beachtet werden
Achten Sie genau darauf, dass Sie die Oberlagsbahn aus Elastomerbitumen ganz exakt mit einer Nahtüberdeckung von 8 cm und einer Querstoßüberdeckung von 12 cm aufbringen und vollflächig verschweißen. Gerade bei der Oberlagsbahn muss besonders sorgfältig gearbeitet werden.
Artikelbild: Hayati Kayhan/stock.adobe.com