Standardmaße und Bauweise
EUR 1 | EUR 2 | EUR 3 | EUR 6 | |
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Maße | 0,8 x 1,2 x 0,144 m | 1 x 1,2 x 0,162 m | 1 x 1,2 x 0,144 m | 0,6 x 0,8 x 0,144 m |
Gewicht | 28 kg | 31 kg | 35 kg | 14 kg |
Max. Tragkraft | 1.500 kg | 1.500 kg | 1.500 kg | 750 kg |
Eine Europalette in den Standardmaßen von 120 Zentimeter Länge, achtzig Zentimetern Breite und 14,4 Zentimetern Höhe besteht aus fünf Deckbrettern, drei quer gesetzte Auflagebretter, neun Holzklötzen und drei Bodenbrettern. Vernagelt werden sie mit 78, in Ausnahmefällen 81, Nägeln.
Obwohl insgesamt 17 Holzarten für den Bau von Europaletten geeignet und zugelassen sind, werden in fast ausschließlich heimische Nadelgehölze verwendet. Sie sind preiswert, wachsen schnell nach und erfüllen wie alle anderen zugelassenen Holzarten die Kriterien der Gewichtsabweichung im feuchten Zustand.
Gewichtsabweichung durch Nässe
Laut der verbindlichen Verordnung der EPAL, dem Tauschsystem für Europaletten, darf das Gewicht einer durchnässten Europalette nicht um mehr als 22 Prozent vom Gewicht im trockenen Zustand abweichen. Bei bis zu 26 Prozent Abweichung wird der Zustand der Palette geprüft und eventuell eine weitere Verkehrsgenehmigung ausgesprochen. Bei Abweichungen über 26 Prozent wird die Europalette aus dem Verkehr gezogen.
Das Trockengewicht der Europalette, die leer ist, liegt zwischen zwanzig und 22 Kilogramm. Entsprechend der zugelassenen Gewichtsabweichung nach UIC 435-2 können nasse Exemplare bis zu rund 26 Kilogramm wiegen. Mechanische Beschädigungen wie Absplitterungen sind nur in so geringem Maß möglich, dass sie keine signifikante Auswirkung auf das Gesamtgewicht der Europalette haben. Größere Absplitterungen sorgen für das Ausscheiden der Palette aus dem logistischen Kreislauf.
Andere Europaletten-Typen
Mit der Euro-Gitterbox ist eine weitere standardisierte Europalette verfügbar. Ihr Eigengewicht liegt zwischen siebzig und 85 Kilogramm. Bei den Gitterboxen sind die Böden beplankt, der Rest des Korpus besteht aus Stahl. Die Gewichtsabweichungen resultieren hauptsächlich aus der verwendeten Stahlsorte.