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Hochdruckreiniger

Im Hochdruckreiniger die Pumpe selber reparieren

Von Stephan Wayan | 25. August 2021
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Die Reparatur einer Hochdruckreiniger-Pumpe kann komplex sein, jedoch mit genügend Fachwissen durchaus gelingen. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie die Pumpe Schritt für Schritt prüfen können und geben Sie hilfreiche Tipps zur Kontrolle von Elektrik und Kohlebürsten. Lassen Sie sich überraschen, wie ein Haarriss im Steuerkopf zu beheben ist.

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Die Pumpe beim Hochdruckreiniger zu reparieren, ist nichts für Laien
AUF EINEN BLICK
Wie repariere ich die Pumpe eines Hochdruckreinigers?
Um die Pumpe eines Hochdruckreinigers zu reparieren, prüfen und reinigen Sie zunächst hydraulische und mechanische Teile, tauschen Sie verschlissene Kohlebürsten aus, und messen Sie die Elektrik mit einem Multimeter aus. Beachten Sie dabei auch mögliche Defekte am Steuerkopf.

Die komplexe Konstruktion der Pumpe

Um eine Pumpe in einem Hochdruckreiniger reparieren zu können, muss ein grundlegendes Wissen über die Elektrik und Messungen mit einem Multimeter und die Funktionsweise des Geräts vorhanden sein.

Zur Pumpe zählen folgende Bauteile:

  • Befestigung der Taumelscheibe auf der Antriebswelle
  • Drei Kolbenkammern (mit jeweils mit Öl gefüllter Oberseite)
  • Druckschalter
  • Elektrischer Antriebsmotor für die Taumelscheibe
  • Kabelschuhe
  • Kohlebürsten mit Haltefeder
  • Kondensator
  • Pumpengehäuse
  • Pumpenkopf (Wasserausgang)
  • Reinigungsmittelventil mit Injektor
  • Sechs Ventile (drei Pump- und drei Saugventile übereinander paarweise angebracht)
  • Steuerkolben
  • Steuerkopf
  • Taumelscheibe

Ein aus Erfahrungsberichten hervorgehender häufiger Defekt an der Pumpe ist ein Haarriss im Steuerkopf.

Mechanik, Hydraulik und Kohlebürsten

Ist die Pumpe defekt, werden zuerst alle hydraulisch und mechanisch arbeitenden Teile geprüft, gereinigt, repariert und/oder ausgetauscht. Die Reparatur der Pumpe selber grenzt sich auf die Elektrik und die Kohlebürsten ein.

Kohlebürsten auch als Schleifkohle bezeichnet, befinden sich in jedem Motor und bildet die Schnittstelle der gleitenden Kontakte. Als Halterung dient eine Feder am Motor. Wird sie seitlich verschoben, können die Kohlebürsten herausgezogen werden. Nach dem Einschieben der neuen Kohlebürsten wird die Feder wieder in die Ausgangsstellung zurückgeschoben. Sitzen die Kohlebürsten richtig, entsteht automatisch halt.

Elektrik ausmessen und Durchfluss prüfen

Um den korrekten Stromfluss zu prüfen, müssen mit einem Multimeter die Verkabelung und Schalter nachgemessen werden.

  • Kabelkreisläufe zwischen Netzstecker und Kabelschuhen an der Pumpe ausmessen (Erde = grüngelbes Kabel, stromliefernde Phase = braunes Kabel, Nullleiter = blau)
  • Eventuell vorhandene Sicherungen im Gerät und im Stecker ausmessen
  • An- und Ausschalter und Versorgungsbefestigungspunkt entsprechend Kabelführung und zwischen den Anschlusspolen
  • Kondensator, wenn vorhanden, meist ausbaubar ausmessen und gegebenenfalls ersetzen

Tipps & Tricks
Machen Sie vor dem Auseinandernehmen und Zerlegen der Pumpe aussagekräftige Detailfotos, damit Sie den späteren Zusammenbau später wieder identisch hinbekommen.

Artikelbild: Enjoy The Life/Shutterstock