Kostenbeispiel: Pulverbeschichtung
Beispielsituation:
- Pulverbeschichten von Autofelgen (Alufelgen)
- 4 Stück
- Effektbeschichtung
| Posten | Preis |
|---|---|
| Beschichtung | 342 EUR |
| Aufpreis Effekt | 137 EUR |
| Gesamtkosten | 479 EUR |
| je Felge | 119,75 EUR |
Kostenbestimmende Faktoren
- Art und Größe der zu beschichtenden Teile
- Verschmutzungsgrad der zu beschichtenden Teile
- Notwendige Vorbereitungsarbeiten
- Ausführung der Beschichtung
- Zahl der zu beschichtenden Teile
- Zeitrahmen für die Beschichtung
- Transportkosten
Pulverbeschichtung ist eine gegenüber der Nasslackierung vorteilhafte Beschichtung der Bauteile: Die Beschichtung ist besser korrosionsfest und witterungsbeständig sowie deutlich belastbarer, zudem ist sie flexibel, das heißt bei einer späteren Bearbeitung des Werkstücks (z.B. Bohren) blättert oder springt die Beschichtung nicht. Durch die gleichmäßigen sehr geringen Schichtdicken und die Vermeidung von Abfällen sowie die nicht nötigen enthaltenen Lösungsmittel und Schwermetalle in der Beschichtung ist das Verfahren auch sehr effizient und umweltschonend.
Pulverbeschichtungen können bei allen elektrisch leitenden Bauteilen eingesetzt werden. Für die Beschichtung wird nach einer Entfettung und Reinigung (z.B. Tauchbad) und dem Aufrauen des Bauteils (meist durch Strahlverfahren) das Bauteil elektrisch aufgeladen. Dadurch haften die danach aufgebrachten, sehr kleinen (1 – 100 µm großen) Farbpartikel aus Expoxid- oder Polyesterharz auf der Oberfläche und werden danach eingebrannt.
Pulverbeschichtungen sind witterungsbeständiger als lackierte Teile
Art und Größe der zu beschichtenden Teile
Die Kosten richten sich immer nach der Art der zu beschichtenden Teile – ein einfaches Metallteil mit wenig komplexer Geometrie verursacht beim Beschichten natürlich weniger Aufwand als ein komplexer Fahrradrahmen.
Damit betragen die Kosten für das Beschichten eines einfachen wenig komplexen Bauteils meist nur ein Drittel der Kosten bei einem durchschnittlichen Fahrradrahmen.
Auch die Größe der zu beschichtenden Teile (Materialverbrauch, Arbeitsaufwand, schwierigeres Handling bei größeren Teilen) wirkt sich natürlich auf den Preis im Einzelfall aus.
Verschmutzungsgrad der zu beschichtenden Teile
Ein wichtiger kostenbestimmender Faktor ist auch der Zustand des zu beschichtenden Bauteils, insbesondere die vorhandenen Verschmutzungen und die am Bauteil vorhandene Menge an Rost und Zunder.
Aufwendige Reinigungen im Vorfeld erhöhen den Aufwand beträchtlich und sorgen damit auch für höhere Kosten beim Beschichten.
Notwendige Vorbereitungsarbeiten
Neben der Vorreinigung können auch andere Vorarbeiten erforderlich sein: etwa das Entlacken der Teile vor dem Beschichten (Entfernen der Vorbeschichtung, je nach Art des verwendeten Lacks oft sehr aufwendig), oder die Demontage oder Zerlegung von Teilen in zu beschichtende Einzelteile.
Ausführung der Beschichtung
Wie die Beschichtung selbst ausgeführt werden soll, hat einen deutlichen Einfluss auf die Kosten: 1-fach-Beschichtung oder 2-fach-Beschichtung, transparente Spezialschichten oder Effektbeschichtungen sind nur einige der Möglichkeiten. Je nach gewählter Beschichtungsart liegen die Preise damit deutlich unterschiedlich.
Zahl der zu beschichtenden Teile
Viele Anbieter von Pulverbeschichtungen haben Staffelrabatte: Werden mehrere Teile zum Beschichten gebracht, die zusammen bearbeitet werden, können zum Teil beträchtliche Rabatte gelten.
Werden mehrere Teile beschichtet, fallen die Kosten pro Stück oft günstiger aus
Zeitrahmen für die Beschichtung
Sollen Teile möglichst kurzfristig beschichtet werden, verlangen viele Anbieter einen Aufpreis für die schnellere – oder gegebenenfalls vorgezogene – Bearbeitung. Häufig müssen solche Express-Zuschläge in Kauf genommen werden, wenn man ansonsten nicht beträchtliche Wartezeiten in Kauf nehmen will.
Transportkosten
Nicht immer ist es möglich, die Teile selbst zum Unternehmen zu bringen. Bei Online-Anbietern müssen die Teile eingesendet und vom Anbieter später wieder zurückgesendet werden. Für die Rücksendung werden gewöhnlich Versandkosten in Rechnung gestellt.
Bei sehr großen oder sperrigen Teilen kann gegebenenfalls eine Abholung durch den Anbieter vereinbart werden. Die dafür verlangten Transportkosten sind je nach Anbieter und Transportentfernung sowie Gewicht und Maßen des Beschichtungsguts unterschiedlich.
Kostenbeispiel aufwändige Ausführung
Beispielsituation:
- Pulverbeschichten eines Fahrradrahmens
- Anbauteile wurden demontiert
- höhere Beschichtungsstärke, Effekbeschichtung
- Entfernung der Altbeschichtung (Entlacken) im Vorfeld notwendig
- Rahmen wird selbst vorbeigebracht
| Posten | Preis |
|---|---|
| Bearbeitung | 235 EUR |
| Aufpreis | 78 EUR |
| Gesamtkosten | 313 EUR |
Kosten reduzieren
Um die anfallenden Kosten zu reduzieren und unnötige Kosten zu vermeiden, bieten sich mehrere Möglichkeiten:
- Reinigung und Entfettung selbst vornehmen: Vorarbeiten wie das Reinigen, Entfetten und das Entfernen von Altbeschichtungen können beträchtlichen Aufwand und damit auch beträchtliche Kosten verursachen, vieles kann man im Vorfeld bereits selbst übernehmen und die Teile möglichst optimal vorbereiten
- Teile selbst demontieren: geringeres Versandgewicht, geringerer Aufwand an Vorarbeiten, damit niedrigere Kosten
- mehrere Angebote vergleichen: zum Teil beträchtliche Preisunterschiede
- auf Sonderangebote und günstige Staffelungen achten: oft Spezialangebote (z. B. Beschichten von Felgen), oft günstige Rabattstaffeln beim Beschichten mehrerer Teile
- Teile direkt vorbeibringen: erspart Versand- oder Transportkosten (oft beträchtliche Kosten bei sperrigen Teilen), Anbieter in der Nähe erforderlich (Preise mit anderen Anbietern vergleichen, Online-Anbieter sind oft trotz Versandkosten günstiger)
FAQ
Welche Kosten verursacht eine Pulverbeschichtung?
In unserem Beispiel fallen für das Pulverbeschichten von Alufelgen Kosten von 119,75 EUR je Felge an. Die Kosten können im Einzelfall abhängig von der Art des zu beschichtenden Bauteils, der Art der Beschichtung und den notwendigen Vor- und Zusatzarbeiten stark unterschiedlich liegen, weitere Kostenbeispiele finden Sie in unserem Artikel.
Welche Faktoren bestimmen die Kosten?
Die Kosten werden grundlegend bestimmt von der Art und Größe der zu beschichtenden Teile, den notwendigen Vorarbeiten (Demon tage, Entfernen von Altbeschichtungen, Entfetten, Reinigen) sowie der Art der gewünschten Beschichtung. Für eine in kürzerer Zeit gewünschte Bearbeitung und den Transport der zu beschichtenden Teile können Zusatzkosten anfallen . Mehr zu den einzelnen Kostenbestandteilen erfahren Sie in unserem Artikel.
Wie lassen sich Kosten reduzieren und unnötige Kosten vermeiden?
Um unnötige Kosten zu vermeiden können Sie Teile selbst demontieren und Vorarbeiten (Reinigen, Entfetten) in Eigenregie übernehmen. Achten Sie auch auf günstige Staffelpreise und Sonderangebote und geben Sie Teile möglichst selbst beim Betrieb ab, anstatt sie zu versenden. Mehr Tipps zum Senken der Kosten finden Sie in unserem Artikel.
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