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Rasenmäher

Ein Rasenmäher läuft nicht gleichmäßig und rund

Von Stephan Wayan | 17. September 2021
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Ein Rasenmäher, der nicht rund läuft, ist ein häufiges und oftmals störendes Problem. Wenn Ihr Rasenmäher unrund läuft oder sogar aussetzt und knallt, dann kann das an verschiedenen Faktoren liegen. In diesem Artikel gehen wir detailliert auf die Ursachen und mögliche Lösungen ein, darunter auch Themen wie ungleichmäßige Abstumpfung der Messer oder Fehlfunktion im Zündsystem.

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Verschmutzungen können dazu führen, dass der Rasenmäher unrund läuft
AUF EINEN BLICK
Warum läuft mein Rasenmäher nicht rund?
Ein Rasenmäher läuft nicht rund, wenn rotierende Bauteile wie Kurbelwelle, Schwungrad, Sichelmesser oder Keilriemen Unwuchten aufweisen oder Schmutz, falsche Einstellungen, verbogene Teile und Treibstoffprobleme vorliegen. Regelmäßige Wartung und Überprüfungen helfen, den Lauf zu optimieren.

Ungleichmäßig, unharmonisch, unruhig und unrund

Per Definition wird ein deformierter und geschlossener Kreis als unrund bezeichnet. Ein unrundes Geräusch wiederholt sich, aber ändert sich immer in unregelmäßigen oder regelmäßigen Abständen. In anderen Worten ebbt es ab und schwillt an. An einem Verbrennungsmotor kommen neben dem akustischen Ungleichgewicht beziehungsweise einer Ungleichmäßigkeit funktionelle Schwankungen hinzu. Sie können beispielsweise die Laufgeschwindigkeit und Leistungsausstoß bezeichnen.

Beim Beschreiben eines unharmonischen Laufs des Rasenmähers wird in ähnlicher Weise ein unruhiger Lauf angegeben. Ein Unterschied sind oft die wahrnehmbaren Symptome. Während beim unrunden Lauf meist sich wiederholende Ungleichmäßigkeiten gemeint sind, kommen beim unruhigen Lauf Eigenschaften wie unregelmäßiges Aussetzen, Knallen, Stottern und eventuelles Zittern des Gehäuses hinzu.

Drehende und rotierende Bauteile

Wenn der ursprünglichen Wortbedeutung des eingeschränkten runden Laufs gefolgt wird, sind die rotierenden Bauteile im Rasenmäher mögliche Verursacher. Folgende Motor- und Werkteile arbeiten drehend und kreisend:

  • Kurbelwelle mit angeschlossener Pleuelstange
  • Schwungrad mit Magneten im Zündsystem
  • Sichelmesser
  • Keilriemen für einen Radantrieb

Neben Unwuchten und verbogenen Gestängen sind auch viele nur indirekt beteiligte Bauteile in der Lage, einen unrunden Lauf zu provozieren. Folgende Ursachen sorgen für die als unrund beschriebenen Phänomene:

  • Schmutz verändert den Gleitwiderstand und das Gleitverhalten
  • Einstellungen (Drehzahl, Vergaser) erzeugen unregelmäßige Anbindung und Versorgung
  • Fliehkraftregler ist falsch eingestellt
  • Messer/Sichel ist verbogen, verzogen oder Aufhängung ist gelockert
  • Messer/Sichel ist ungleichmäßig abgestumpft
  • Unrunder Lauf beim Benzingerät entsteht aus falscher und mangelhafter Treibstoffversorgung
  • Partielle Trockenläufe durch zu wenig Schmiermittel (Motoröl)
  • Der Motor „atmet“ aufgrund eines verschmutzten Luftfilters zu wenig
  • Ventile lassen unterschiedliche Mengen an Treibstoff ein- und austreten
Tipps & Tricks
Ein Ottomotor hat mit den vier Takten Ansaugen, Verdichten, Arbeiten und Ausstoßen eine weitere kreisende oder ringförmig ablaufende Grundfunktion. Funktioniert ein Takt nicht in der erforderten Zeit, läuft der Motor ebenfalls unrund.

Artikelbild: Aigars Reinholds/Shutterstock