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Vordach

Ein altes Vordach aus Beton sanieren

Von Stephan Wayan | 19. Januar 2021
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Die Sanierung von Betonvordächern ist ein wichtiger Schritt zur Erhaltung des Gebäudes und zur Vermeidung von schweren Schäden. Dieser Artikel bietet Ihnen eine Anleitung zur Pflege und Wartung Ihrer Betonvordächer, einschließlich der Behandlung von rostigem Bewehrungsstahl und der abschließenden Versiegelung für einen zusätzlichen Schutz.

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Kleinere Schäden im Beton können verspachtelt werden
AUF EINEN BLICK
Wie kann man ein Vordach aus Beton sanieren?
Um ein Vordach aus Beton zu sanieren, sollte man den Stahl freilegen, entrosten, mit Korrosionsschutz behandeln und mit Betonreparaturspachtel auffüllen. Schichten von maximal 2 cm Dicke auftragen und bei Bedarf Beton versiegeln.

Beton wird automatisch spröde

Auch wenn es sich etwas dramatisch anhört, aber mit frei hängenden und hervorstehenden Betonbauteilen sollte nicht gespasst werden. Wie in moderner Bautechnik immer umfangreicher bekannt wurde und wird, kann in Beton eine Art selbstzerstörerischer Prozess in Gang kommen. Die spektakulärste Auswirkung ist der sogenannte Betonkrebs.

Der chemische Prozess dahinter spielt anders als auf Brücken und Fahrwegen, in Gebäuden selten eine Rolle. Die Grundlagen der Denaturierung und Destabilisierung von Beton sind allerdings verwandt. Neben dem Vordach selber kann auch die Befestigung in Mitleidenschaft gezogen werden. Eine sachkundige Prüfung einschließlich des Zustands der Bewehrung ist unerlässlich.

Bauformen eines Vordachs aus Beton

Insbesondere in den 1960er-Jahren wurden viele Vordächer aus Beton gefertigt. Es gibt zwei Konstruktionsarten:

  • Das Vordach ist als Quader auf die Wand gesetzt und mit Ankern befestigt
  • Das Vordach besteht aus einem Gussteil mit Fuß, dass in der Wand eingemauert ist

Stahl freilegen, entrosten und wieder vermörteln

Vereinfacht gesagt verliert der Beton im Laufe der Zeit sein alkalisches Niveau und damit verliert sich der Schutz der Stahlbewehrung vor Korrosion. Rostiger Bewehrungsstahl muss möglichst gründlich entrostet werden. Mechanisch geschieht das mit Hammer, Meißel und Drahtbürste.

Der blanke freigelegte Stahl wird anschließend mit Korrosionsschutz gestrichen. Abschließend wird ein stark alkalischer Betonreparaturspachtel zum Auffüllen der Abplatzungen und Löcher benutzt. Der Reparaturmörtel muss gut auf den vorhandenen Beton abgestimmt und eingestellt werden.

Das Auf- und Einbringen des Betonspachtels erfolgt in Einzelschichten, die nicht dicker als zwei Zentimeter sein dürfen. Nach dem ausreichenden Anziehen der aktuellen Schicht kann die Nächste aufgebracht werden. Generell gilt, die erste Schicht leicht fließend zu verarbeiten, die Mittelschichten mit zähflüssiger Konsistenz einzuarbeiten und mit cremeartiger Viskosität die abschließende Oberflächenschicht zu nivellieren und zu glätten.

Tipps & Tricks
Wenn Sie das „Skelett“ saniert haben und das Vordach verkleiden, können Sie zur doppelten Sicherheit den Beton mit Bitumendachlack oder Fassadenfarbe versiegeln.

Artikelbild: Tatoka/Shutterstock